وضع سجلات التصدير خلال شهر يوليو في ميناء باراناغوا - الكناني جروب

.jpg

إن الجهود التي بذلت مؤخراً لتحديث وتوسيع نطاق العمل في الممر العام في ميناء باراناغوا في جنوب البرازيل تؤتي ثمارها.

أعلنت سلطات الميناء الأسبوع الماضي أنه خلال شهر يوليو ، سجل الميناء سجلات لعدد عربات السكك الحديدية التي تم تفريغها وعدد الشاحنات التي تم تفريغها وكمية الحبوب المصدرة.

خلال شهر يوليو ، كان هناك 18,776 عربة قطار تحمل فول الصويا والذرة وكسب فول الصويا والسكر الذي تم تفريغه في الميناء ، وهو ما يزيد بمقدار 333 عن الرقم القياسي السابق المسجل في مايو 2018.

على أساس يومي خلال شهر يوليو ، كان هناك 605 عربة قطار تحمل البضائع العامة و 492 عربة قطار تحمل الحبوب التي تم تفريغها في الميناء.

خلال شهر يوليو ، بلغ إجمالي شحنات السكك الحديدية 925,354 طنًا من فول الصويا والذرة وكسب فول الصويا والسكر ، وهو ما يزيد بمقدار 32,500 طن عن الرقم القياسي السابق المسجل في مايو 2018.

سجل تصدير Corridor أيضًا رقمًا قياسيًا من خلال استلام 50،900 شاحنة حبوب خلال شهر يوليو ، وهو ما يزيد 6٪ عن الرقم السابق.

كما سجل إجمالي صادرات الحبوب من ممر التصدير خلال شهر يوليو رقماً قياسياً بلغ 2.2 مليون طن. خلال شهر يوليو ، شكلت فول الصويا 45 ٪ من صادرات الحبوب والذرة تمثل 41 ٪.

يعزو مدير الميناء هذه الكميات القياسية من الصادرات إلى ترتيب منظم وشفاف وتعاوني بين مختلف محطات الحبوب وعمليات الميناء.

تعقد سلطات الميناء اجتماعًا يوميًا مفتوحًا للجمهور حيث تقوم بتنسيق عملية تحميل السفينة وتخطيط الاستخدام الأكثر كفاءة للخدمات اللوجستية في الميناء.

يتكون “ممر التصدير” من ثلاثة أرصفة ، ولكل منها حمولة سفينة تبلغ سعتها 1500 طن في الساعة. يتكون مجمع ممر التصدير من تسعة محطات خاصة للحبوب ووحدات تخزين الحبوب الخاصة والعامة.

لدى مسؤولي الميناء خطط طموحة لمواصلة التوسع في الميناء مما سيسمح لهم في المستقبل بتحميل حتى أكبر سفن الحبوب.

انهم يشعرون أن خطط التوسع هذه ضرورية من أجل خفض تكلفة تصدير الحبوب من أجل الحفاظ على القدرة التنافسية مع الموانئ الجديدة القادمة على الخط في شمال البرازيل.

data.entry